{"id":37149,"date":"2024-11-29T10:30:10","date_gmt":"2024-11-29T09:30:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.pricewise.nl\/blog\/?p=37149"},"modified":"2025-02-25T11:04:59","modified_gmt":"2025-02-25T10:04:59","slug":"hybride-of-elektrisch-rijden-de-voor-en-nadelen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pricewise.nl\/blog\/hybride-of-elektrisch-rijden-de-voor-en-nadelen\/","title":{"rendered":"Hybride of elektrisch rijden? De voor- en nadelen"},"content":{"rendered":"\n

Hybride en elektrische auto\u2019s worden steeds populairder. Beide auto\u2019s helpen kosten te besparen en verminderen de CO2-uitstoot. Maar wat is het verschil tussen <\/span>hybride of elektrisch rijden eigenlijk? Wij leggen het aan je uit en zetten de voor- en nadelen van beide auto\u2019s voor je op een rijtje. <\/span><\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n

Wat is een hybride auto?<\/h2>\n

Een hybride auto heeft zowel een verbrandingsmotor als een elektromotor. De verbrandingsmotor gebruikt benzine of diesel uit de tank, terwijl de elektromotor stroom haalt uit de accu. Door hybride te rijden, minimaliseer je het brandstofverbruik. Dit maakt de auto zuiniger en minder vervuilend. <\/span><\/p>\n

Verschillende soorten hybride auto’s<\/h2>\n

Er bestaan verschillende soorten hybride auto\u2019s, waaronder full hybride, half hybride en plug-in hybride. Deze worden ook wel Hybrid Electric Vehicle<\/em> (HEV), Mild Hybrid Electric Vehicle<\/em> (MHEV) en Plug in Hybrid Electric Vehicle<\/em> (PHEV) genoemd. <\/span><\/p>\n

Full hybride<\/h3>\n

Bij een full hybride auto kunnen de verbrandings- en elektromotor zowel afzonderlijk van elkaar als samen gebruikt worden. Je hoeft de accu van een full hybride auto niet bij een laadstation op te laden, want het opladen gebeurt automatisch wanneer er bijvoorbeeld wordt geremd of vertraagd. De energie die vrijkomt tijdens het remmen wordt omgezet in elektrische energie en opgeslagen in de accu van een hybride auto.  <\/span><\/p>\n

Half hybride<\/h3>\n

Bij een half hybride ondersteunen de twee motoren elkaar en kunnen deze niet afzonderlijk gebruikt worden. Met een half hybride auto kun je dus niet volledig elektrisch rijden, want de verbrandingsmotor is altijd actief ter ondersteuning. Net als bij de full hybride, wordt de accu van een half hybride auto automatisch opgeladen tijdens het remmen of vertragen.<\/span><\/p>\n

Plug-in hybride<\/h3>\n

De plug-in hybride wordt gekenmerkt door zijn stekker voor de oplaadbare accu. Wanneer je zo\u2019n 80 kilometer hebt gereden en de accu leeg is, schakel je over op de verbrandingsmotor. De accu laad je vervolgens weer op bij een laadpaal. De plug-in hybride heeft een grotere batterij en elektromotor dan een full hybride en half hybride. Dat maakt deze hybride variant ook iets prijziger. <\/span><\/p>\n\n\n\n

\"Elektrische<\/figure>\n\n\n\n

Wat is een elektrische auto?<\/h2>\n

Een elektrische auto (EV) wordt aangedreven met een elektromotor en heeft geen verbrandingsmotor. Een elektrische auto haalt al zijn energie uit een oplaadbare batterij en moet worden opgeladen aan een laadstation. Hierdoor stoot een elektrische auto geen CO2 uit tijdens het rijden.<\/p>\n

Naast EV zie je misschien de termen E-REV of REEV ook vaker voorbijkomen. Dit zijn ook volledig elektrische auto\u2019s, maar met een brandstofmotor die fungeert als generator. In tegenstelling tot een plug-in hybride, waarbij de brandstofmotor de wielen meestal nog kan aandrijven, gebruiken deze type elektrische auto\u2019s de brandstofmotor uitsluitend om de accu op te laden. De accu kan ook via een stekker worden opgeladen.<\/p>\n\n\n\n

Verschil tussen een hybride en elektrische auto<\/h2>\n

Veel mensen denken dat een (plug-in) hybride en elektrische auto hetzelfde zijn, maar dat is niet zo. Dit zijn de verschillen:<\/p>\n