In april is het ten opzichte van een jaar geleden tien procent goedkoper geworden om benzine en diesel te tanken. Oorzaak is een lagere olieprijs, in combinatie met een lagere dollarkoers. Dat blijkt uit de Barometer Brandstof van Pricewise.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n
Benzine en diesel zijn in april ten opzichte van een jaar geleden tien procent gedaald in prijs. Dit zorgt ervoor dat tanken een stuk goedkoper is. De analyse van Pricewise sluit aan bij de daling van 3 procent in de prijzen voor motorbrandstoffen die het CBS constateert in april. De lagere energie- en brandstofprijzen dempen de inflatie.<\/p>\n
Benzine werd in april 3 procent goedkoper. De prijs voor een liter Euro95 daalde in april van \u20ac 1,93 naar \u20ac 1,88. Vorig jaar lag de benzineprijs met \u20ac 2,08 flink hoger. Sinds april 2024 is benzine 10 procent goedkoper geworden. Dat is te merken in de kosten: de eigenaar van een 12 jaar oude VW Golf betaalt \u20ac 103 euro voor een volle tank (55 liter). Een jaar geleden was dat nog \u20ac 114. <\/p>\n
Diesel is in april 5 procent goedkoper geworden. De prijs voor een liter diesel daalde in april van \u20ac 1,67 naar \u20ac 1,60. Een jaar geleden lag de dieselprijs nog op \u20ac 1,78. Ten opzichte van april 2024 is diesel 10 procent goedkoper geworden. De eigenaar van een 8 jaar oude Skoda Fabia betaalt \u20ac 72 voor een volle tank (45 liter). Een jaar geleden was dat nog \u20ac 80.<\/p>\n
De prijs van LPG daalde in april van \u20ac 0,85 naar \u20ac 0,81. Dat is een daling van 5 procent. Vergeleken met een jaar geleden is LPG duurder geworden, al scheelt het praktisch niets. De eigenaar van een Volvo V70, een veelgebruikte auto die meer dan gemiddeld wordt opgebouwd voor LPG, betaalt \u20ac 57 voor een volle tank (70 liter). Een jaar geleden was dat \u20ac 56. De brandstofkosten voor een LPG-rijder zijn dus nauwelijks veranderd. <\/p>\n\n\n\n