De winterkou is terug. Of er hoop is voor de schaatsfans en sneeuwbalgevechtfanaten valt te betwijfelen. Dat het minder prettig is voor het volk dat de weg op moet, dat staat vast. In het bijzonder voor het autovolk. Zo extreem als in het begin van januari wordt het misschien niet, maar ijzel valt niet uit te sluiten. Kruip jij achter het stuur met temperaturen onder nul en gladheid? Dan hebben we 15 tips waarmee je veilig thuis moet komen.
1. Pas je snelheid aan
Klinkt logisch, maar doe het dan ook. Rijd langzamer en probeer niet te heftig te versnellen bij het indrukken van het gaspedaal. Je hebt zo meer controle. Soms wordt er op snelwegen niet harder dan 20 kilometer per uur gereden. Niet zo snel, wel zo veilig.
2. Rustig optrekken
Geef niet te veel gas bij het optrekken. Laat de koppeling rustig opkomen. Als er sneeuw ligt en je trekt te hard op, dan kun je vast komen te zitten. Sta je op ijs? Dan is het aan te raden om in de tweede versnelling op te trekken. Pas vooral op als je achterwielaandrijving hebt. Met voorwielaandrijving heb je meer grip en ga je minder snel slippen. Een helling oprijden zal hiermee ook beter gaan.
3. Stuur voorzichtig
Maak geen abrupte stuurbewegingen. Stuur rustig en kijk ver vooruit. Op deze manier rijd je vaak rechter. Stuur je te snel? Dan bestaat de kans dat de wielen de grip op het wegdek verliezen.
4. Houd afstand
Met gladheid is je remweg langer. Zorg er daarom voor dat je meer afstand houdt van de bestuurder voor je. Zo heb je meer speling om op situaties in te spelen. En heb je meer kans om een eventuele botsing te voorkomen.
5. Handel niet onvoorspelbaar
Nátúúrlijk; je moet nooit onvoorspelbaar handelen in het verkeer. Maar het zal een leugen zijn om te zeggen dat autorijden altijd volgens het boekje gaat. Met acht miljoen auto’s in Nederland zijn onvoorspelbare situaties niet een heel vreemd gegeven. Een bestuurder voor je die abrupt invoegt of op de rem trapt. Vast geen onherkenbare taferelen voor weggebruikers. Is het glad op de weg? Dan is het lastiger om op dergelijke situaties in te spelen. Probeer daarop te letten.
6. Extreem remmen
In sommige gevallen is het nodig om hard te remmen. Dan maak je een noodstop. Hoe doe je dit? Trap je rem én je koppeling tegelijk in – als je een schakelauto rijdt. Doe je dit hard genoeg, dan kan het rempedaal gaan trillen, dat hoort. Het is de ABS, het antiblokkeersysteem. Dit zorgt ervoor dat wielen niet blokkeren bij hard remmen. Laat de rem vooral niet los. Géén ABS? Ga dan níét vol op de rem. Rem pompend en rem als je voelt dat de banden weer grip hebben. Schade met gladheid valt onder ‘slippen, botsen en ander buitenkomend onheil’. Dit wordt vergoed met een allriskverzekering.
7. Niet remmen
Moet je een gladde bocht door? Laat het gas dan van tevoren los. De kans bestaat anders dat je moet remmen. Kans bestaat dan dat de wielen grip verliezen en de auto in de slip raakt. Laat je de rem ruim op tijd los, let dan wel op achterliggend verkeer. Gas niet al in de bocht, daar is een groter slipgevaar. Doe dit pas als je weer recht rijdt.
8. Toch in de slip: houd je hoofd koel
Raak je in de slip? Dan reed je misschien, voor de weersomstandigheden, te hard. Kan zijn dat je verrast werd door plotselinge gladheid. De weg is dan opeens een ijsbaan. Blijf rustig en houd je hoofd koel. Kijk naar waar je heen wilt – rijd je op een obstakel af, kijk hier dan níét naar – en corrigeer door middel van rustig sturen. Trap hierbij je koppeling in, zo verbreek je de aandrijving. Laat daarna pas het gas los. Werkt dit niet? Blijf dan proberen te sturen naar waar je heen wilt. Is het echt nodig: maak dan een noodstop.
9. Rijd rechts
Als je op een weg rijdt met meerdere rijbanen, dan is het veilig om voor de rechter weghelft te kiezen. Waarom? Omdat daarnaast de vluchtstrook is en je dus makkelijker naar een (waarschijnlijk) leeg wegdeel uit kunt wijken als dit nodig is.
10. Stuifsneeuw-vrij
Als er sneeuw ligt, maak dan als eerst de auto sneeuwvrij. Niet alleen de ruiten, maar ook de motorkap, de spiegels, het dak en de deuren. Anders kan de sneeuw opwaaien en zie jij, of je achterliggers, alsnog eventjes niets. Rijd je door de sneeuw? Pas dan je snelheid aan en, ja dit is een open deur, zet je ruitenwissers in.
11. Kies openbare wegen
Als er ijs ligt, dan is het vaak in straten erg glad. Hier wordt minder (snel) gestrooid. Probeer zoveel mogelijk op hoofdwegen te rijden. Daar wordt vaak goed gestrooid. Helemaal daar waar de bus ook rijdt. Grote kans dat je wel door ijzige straten zult rijden. Pas je snelheid aan, rijd bijvoorbeeld stapvoets, en let goed op de weg voor je.
12. Goede profieldiepte
Zorg ervoor dat je goede banden hebt. Houd je de zomerbanden onder de auto? Dan is een goed profiel gewenst. De minimumdiepte is 1,6 mm, maar de voorkeur gaat uit naar minimaal 2 mm. Als er verschil zit tussen de kwaliteit van je banden, zorg er dan voor dat de twee met het beste profiel de achterwielen worden. Daar is het meest grip nodig in, want vanaf daar wordt de auto gestuurd.
13. Winterbanden
Met winterbanden heb je meer grip op ijs en sneeuw dan met zomerbanden. De remweg is korter en je hebt minder kans op aquaplaning. Dat komt omdat de minimale profieldiepte 4 mm is. Blijft wel opletten en houd alsnog rekening met de invloeden van ijzel en sneeuw.
14. Geen haastige spoed
Weet je van te voren dat het glad zal zijn op de wegen? Zorg er dan voor dat je op tijd vertrekt. Als je wilt haasten met ijzel, bevind je je op glad ijs. Kom je er te laat achter dat de weersomstandigheden je zullen vertragen? Haast je dan niet, want haastige spoed is zelden… helemaal met gladheid.
15. Check het weerbericht
Sneeuw zie je liggen, maar ijs is soms verraderlijk onzichtbaar. Het ligt er, maar je ziet het niet. Vervolgens let je niet op punten als het aanpassen van de snelheid, rustig optrekken, niet te hard remmen en meer afstand houden. Gevaarlijk. Wees voorbereid en controleer het weerbericht voor je van huis gaat.
Kortom: wees voorzichtig en ga verzekerd de weg op
Is het glad. Wees dan extra voorzichtig op de weg. De weersomstandigheden hebben geen invloed op de autoverzekering. Alleen op de mate waarin je hier misschien een beroep op moet doen. Ga de weg op met bovenstaande tips in gedachte. Dan heb je jouw autoverzekering hopelijk niet nodig en kom je veilig aan op je bestemming.
En… als je dan eenmaal veilig thuis bent gekomen, hebben we meteen wat besparen op de energierekening-tips. Het is toch wat kouder, hè.
Dit artikel is eerder verschenen op 15 januari 2016, maar is herschreven op 23 februari 2018.
Heel nuttige tips! Straks ga ik autorijden leren en natuurlijk wil ik zo veilig mogelijk rijden! Persoonlijk wist ik niet als het glad is rijden rechts veiliger is! Nu hoop ik dat een instructor mij alles over deze situaties zal vertellen en ik genoeg kennis zal hebben om goed en veilig te rijden!
Hoi Lauren!
Fijn dat je de tips in deze blog goed kan gebruiken. Hopelijk gaat het autorijden je goed af.
Succes ermee!
Groetjes,
Maarten van Pricewise
Handige tips, vaak rijden mensen toch veel te snel op de snelweg wanneer het glad is. Veiligheid staat bij mij op nummer 1 en ik ben liever wat te laat op een afspraak dan dat ik mijn leven ga riskeren door extreem hard te rijden op de weg. Ik heb zelf een Kia Sportage met stevige banden en het bevalt me heel erg goed!