“Mijn man heeft luxe auto’s. Eén voor zakelijk, één is speelgoed en één voor zijn dochter en ex-vrouw. Hij betaalde zó veel voor z’n autoverzekering. Ruim € 5.500 per jaar, echt absurd hoog. Dus ging ik voor hem vergelijken. Nu zit hij op twee, tweeënhalf.”
Vroeger kochten we alles wat we nodig hadden. Nu delen we steeds vaker wat we bezitten! Van woningen tot auto’s tot alles voor huis-tuin-en-keuken. Voor alles is een deelsite, met Airbnb als bekendste voorbeeld. Hoe gaan verzekeraars om met de deeleconomie? Een overzicht van de bekendste initiatieven.
Binnen vijf jaar komt de zelfrijdende auto er echt aan volgens experts in de Britse Telegraph. Met de technische snufjes wordt autorijden een stuk veiliger. En dat gaan we zien we terug in onze verzekeringspremie: die gaat halveren volgens dezelfde experts.
“Ik was aangereden op een parkeerplaats in Duitsland. We waren onderweg naar wintersport en gingen wat eten. We reden het parkeervak uit en stonden stil om te wachten op een auto, die ook uit zijn parkeervak reed. Hij zag ons niet en reed in ons achterportier.”
Sjaak Leek (67) ziet voor zijn werk kilometers tulpenvelden. En dan komt hij wel eens op modderige wegen. Een terreinwagen is voor hem geen nice to have, maar een heuse noodzaak. Zuinig op z’n geld is Sjaak ook. € 35,- is hij iedere maand kwijt aan z’n verzekering. “Ik heb deze auto nu 7 jaar, dus het wordt tijd om hem opnieuw te verzekeren.”
Nederlandse autobezitters zijn slecht op de hoogte van de vergoedingen van hun autoverzekering. Zo tast men in het duister over de WA-verzekering die iedere Nederlander heeft en per wet verplicht is. Een kwart van alle verzekerden weet niet dat ‘schade aan anderen’ altijd inbegrepen is. 59% van alle WA-verzekerden denkt juist ten onrechte dat hun verzekering méér dekt dan alleen schade aan anderen. 11% van alle WA-verzekerden weet überhaupt niet dat ze WA-verzekerd zijn.
Je hebt net je rijbewijs behaald, studeert nog, leeft van je bijbaan maar wilt dolgraag een eerste auto kopen. Dan krijg je dus te maken met niet alleen aanschafkosten maar ook onderhoudskosten, wegenbelasting en verzekeringskosten. Heb je dat laatste wel eens vergeleken met wat je ouders maandelijks betalen aan premie? Het verschil is opmerkelijk groot; om te huilen zo groot zelfs.
De geur van smeer komt je tegemoet. Een oude beige Cadillac staat te pronken in het midden van de garage. “Zegt u het maar!” klinkt er uit een donkere hoek. Willem werkt al vanaf 1972 in de autogarage aan de Amsterdamse Eerste Oosterparkstraat die eens van zijn vader was. Elektronica en autocomputers gebruikt hij zo min mogelijk. Hij is van het slag automonteurs dat aan de motor hoort wat er mis is. Dagelijks sleutelt hij aan de auto’s van zijn klanten, maar te maken met hun autoverzekeraars heeft hij niet. Wel geeft hij twee tips vanuit zijn vak.
Google kan het al. Een auto zelfstandig op de openbare weg laten rijden zonder tussenkomst van een menselijke bestuurder. Met behulp van sensoren houdt de auto zich aan de maximumsnelheid, blijft er voldoende afstand tot andere weggebruikers en remt de auto voor voetgangers.
Zonder vergelijkingssites kan de consument niet weten wat de laagste premie in de markt is. En zonder vergoeding kunnen vergelijkingssites niet bestaan. Dat vindt vergelijkingssite Pricewise, in reactie op een onderzoek van verzekeraar Ditzo.
Rijd je als een dame of lijkt jouw gedrag op de weg meer op dat van Lewis Hamilton? Waarschijnlijk heb je wel een idee wat voor automobilist je bent. Tegenwoordig kun je daadwerkelijk checken of dat idee wel klopt. Connected driving-dienst myJINI geeft je inzicht in je rijgedrag. En met een bewuste rijstijl verdien je ook nog eens percentage van je verzekeringspremie of brandstoffactuur terug.
De auto van James Robertson, fabrieksarbeider uit het Amerikaanse Detroit ging 10 jaar geleden kapot. Dus besloot hij elke dag 21 mijl (34 kilometer) naar werk te lopen. Totdat mensen hem een auto cadeau gaven.
Wat een leuk avondje stappen met vriendinnen had moeten zijn, eindigt in een nachtmerrie. Na middernacht kruip je achter je stuur, klaar om naar je warme bed te gaan na een avond dansen. Net als je de sleutel in het contact steekt, wordt je portier opengetrokken. ‘’Hier met die tas’’. Gehoorzaam geef je je tas af. Weg persoonlijke bezittingen. Dat kan toch niet waar zijn?!
Lees meer
In Amsterdam midden op de trambaan pech hebben met je auto. Het is de nachtmerrie van menig autorijder. Marjolijn overkwam het, maar ze lacht er vrolijk bij. “En het is al de tweede keer pech in korte tijd!”
Mercedes Benz, een oerdegelijk stukje Duits metaal. Maar niet voor deze marktplaatsverkoper. Dit is er één uit duizenden. Zijn auto is geen stukje metaal, zijn auto heeft een levensverhaal. Ook leuk als je een autodummie bent. Deze marktplaatsadvertentie ging deze week viral met al meer dan 2.2 miljoen views.
Heb je ooit een autoverzekering afgesloten en er nooit meer naar omgekeken? Dan ben je niet de enige. Ruim 40% van de Nederlandse autorijders slaapt. Dat wil zeggen: ze hebben een veel te dure, uitgebreide autoverzekering. En dat kan je al snel € 500,- per jaar kosten. “Word wakker!” Zegt verzekeringsexpert Dave Rietvelt van Pricewise op BNR nieuwsradio.
Bijna de helft van Nederlandse autorijders is oververzekerd. Pricewise deed samen met onderzoeksbureau Motivaction landelijk onderzoek naar autoverzekeringen en de dagwaarde van verzekerde auto’s. Wat blijkt? Vooral mannen schatten de waarde van hun auto te hoog in. Oververzekeren kost je als autorijder al snel € 500,- per jaar.
De eerste herfststorm diende zich aan en hij was heftig. Heb je schade opgelopen aan je huis, je auto, of de auto van de buurman bijvoorbeeld? Voordat je van plan bent een nieuw huis te bouwen, lees eerst deze verzekeringstips.
De deeleconomie komt op steeds meer plaatsen op. Je huis delen via airbnb is populair, maar een initiatief dat er zeker niet voor onderdoet is het delen van je auto. De verzekeraars lopen nog wat achter op de trend. Hoe zorg je dat je auto goed verzekerd is?
Een eigen risico bij je zorgverzekering vinden we normaal. Maar je ziet ‘m ook bij de autoverzekering. Dat leidt nogal eens tot verbaasde reacties bij klanten aan de telefoon.
Je huis verhuren via websites als Airbnb of Wimdu is een handige manier om iets bij te verdienen. Maar de verzekeraar keert niets uit als er iets gebeurt met je huis.
Een auto voor jezelf? In de steden delen mensen ze via Car2Go of Greenwheels. Een hotel boeken? Steeds meer mensen huren en verhuren een woning via Airbnb. Spullen delen is in. De social sharing trend liet even op zich wachten in de verzekeringswereld. Vreemd, vinden wij. Verzekeren is immers bij uitstek een sociaal netwerk om risico’s te delen. Dat dachten ze in Berlijn ook en zo ontstond Friendsurance.
Een nieuwe generatie autoverzekeraars staat te trappelen om het he-le-maal anders te doen. Zij berekenen de premie die je betaalt niet op basis van de groep waartoe je behoort, maar op basis van je persoonlijkheid en rijgedrag.
Ook deze zomer vertrekt Nederland massaal op vakantie. Pak niet alleen je koffers in, kijk ook even naar je verzekeringen. Sommige mensen vertrekken onderverzekerd. Anderen vertrekken juist dubbelop verzekerd. En dat is zonde!