Brandstofprijzen in beweging in september

De olie- en brandstofmarkt was in september 2025 weer volop in beweging, beïnvloed door een combinatie van geopolitieke spanningen, economische ontwikkelingen en strategische beslissingen van producenten. De gemiddelde maandprijs van benzine (Euro 95) steeg in september ten opzichte van augustus met 1,9 procent. Ook Diesel steeg met 1,8 procent. Brent olie werd omgerekend in euro’s 1,4 procent duurder. Dat blijkt uit de maandelijkse Barometer Brandstof van prijsvergelijker Pricewise.

Ten opzichte van een jaar geleden (september 2024) liggen de prijzen anders. Benzine is sinds september 2024 met 3,2 procent gestegen en Diesel met 5,9 procent. Brent olie, omgerekend naar euro’s, is als enige gedaald met 2,1 procent. Deze daling zet al een tijdje door dit jaar, maar wordt versterkt door de zwakkere dollar, met als dieptepunt 18 september.

Hans de Kok, expert van Pricewise: “Hoewel de olieprijs in dollars onder druk staat, zullen de pompprijzen in Nederland niet snel dalen. Belastingen en accijnzen blijven een groot deel van de prijs bepalen. Wel kunnen nieuwe geopolitieke spanningen in 2026 extra druk geven ondanks de achterwegen blijvende accijnsaanpassingen.”

Olie- en brandstofmarkt onder druk

In september 2025 stond de olie- en brandstofmarkt onder druk door een wereldwijd overschot aan olie, veroorzaakt door verhoogde productie vanuit OPEC+. Hierdoor zullen de olieprijzen dalen. Voor automobilisten in Nederland betekent dit dat benzine de komende tijd mogelijk iets goedkoper wordt, maar consumenten zullen dit niet direct aan de pomp merken mede door hoge belastingen en accijnzen. Het duurt vaak even, want grote oliemaatschappijen berekenen lagere olieprijzen doorgaans met enige vertraging door in hun tarieven aan de pomp.

Geopolitieke spanningen of het wegvallen daarvan zorgen voor prijsfluctuaties. Tegelijkertijd remt economische onzekerheid in China en de VS alsook de handelsbelemmeringen tussen beide de wereldwijde vraag naar olie. Experts verwachten op korte termijn een stabilisatie van de olieprijs, maar op lange termijn dreigt een structureel overaanbod.